8月19日上午,中铁六局北京铁建公司承建的北京草桥电厂燃气管线下穿高铁及普速铁路工程,正在进行收尾施工。
此前,该工程成功下穿京沪高铁工程,未对高铁正常运行造成影响。同时,该工程累计成功下穿10次铁路线。沿途依次穿越京广铁路、京石客专、黄良铁路、京山铁路、京沪高铁、京九铁路、丰双铁路等7条铁路。其中2次下穿京沪高铁、京石客专、京九铁路。
这次北京市单项工程首次累计10次下穿铁路,也是首次下穿高铁工程施工。工程建成后,将为满足首都供热需求,保障能源供应安全,优化能源结构,实现节能减排目标发挥重要作用。
据介绍,北京铁建公司承建了其中管线下穿铁路部分的施工,其中暗挖施工包括:下穿丰双铁路、黄良铁路、京沪铁路、京广铁路、京九铁路,明挖施工包括:京沪高铁2处、京石客专2处。这次本市单项工程首次累计10次下穿铁路,也是首次下穿高铁工程施工。
该工程起点位于房山区阎村镇的现状天然气接收门站,沿创安路、南六环路、小清河东侧、京良路、京开高速路至南四环,进入位于丰台区的北京草桥燃气热电厂,管线全长38公里。
此前,该工程成功下穿京沪高铁工程,未对高铁正常运行造成影响。同时,该工程累计成功下穿10次铁路线。沿途依次穿越京广铁路、京石客专、黄良铁路、京山铁路、京沪高铁、京九铁路、丰双铁路等7条铁路。其中2次下穿京沪高铁、京石客专、京九铁路。
这次北京市单项工程首次累计10次下穿铁路,也是首次下穿高铁工程施工。工程建成后,将为满足首都供热需求,保障能源供应安全,优化能源结构,实现节能减排目标发挥重要作用。
据介绍,北京铁建公司承建了其中管线下穿铁路部分的施工,其中暗挖施工包括:下穿丰双铁路、黄良铁路、京沪铁路、京广铁路、京九铁路,明挖施工包括:京沪高铁2处、京石客专2处。这次本市单项工程首次累计10次下穿铁路,也是首次下穿高铁工程施工。
该工程起点位于房山区阎村镇的现状天然气接收门站,沿创安路、南六环路、小清河东侧、京良路、京开高速路至南四环,进入位于丰台区的北京草桥燃气热电厂,管线全长38公里。